Bateri litium kelihatan di mana-mana. Lebih sedikit industri telah menunjukkan pertumbuhan dan kemajuan yang mengagumkan seperti perniagaan bateri litium, khususnya untuk kereta golf dan kenderaan berkelajuan rendah yang lain. Kecekapan, output kuasa dan kemudahan penyelenggaraan mereka menjadikan bateri kereta litium-ion kaedah pilihan untuk menghidupkan kereta dan kenderaan elektrik lain di seluruh dunia.
Banyak pengeluar troli utama kini melengkapkan troli mereka dengan bateri litium mewah terus dari barisan pengeluaran, dan sebilangan besar pengeluar yang mempunyai bateri asid plumbum yang lebih lama sedang menemui banyak faedah memasang semula troli mereka dengan bateri baharu yang maju dari segi teknologi ini.
Bateri Litium – Kesederhanaan mengikut Reka Bentuk
Bateri Litium Bateri asid plumbum tradisional, yang pernah menjadi standard untuk kereta golf sebelum sekitar 2018, mungkin lebih murah untuk dibeli, tetapi faedah jangka panjang bateri litium mungkin melebihi perbelanjaan yang lebih tinggi sedikit.
Faedah utama ialah keperluan untuk bateri yang lebih sedikit daripada bilangan yang diperlukan dengan bateri asid plumbum untuk mencapai jumlah kuasa yang sama pada roda, bermakna berat keseluruhan troli lebih rendah. Satu set lengkap bateri litium mempunyai berat kira-kira 25 peratus daripada berat set lengkap bateri asid plumbum.
Mengekalkan bateri dalam troli anda selalunya merupakan salah satu kerumitan terbesar menggunakan bateri asid plumbum. Ramai orang tidak menggunakan troli mereka sepanjang tahun, terutamanya di Florida dan negeri selatan yang lain, di mana orang membahagikan masa mereka antara 2 kediaman bergantung pada masa dalam setahun.
Jika rancangan anda termasuk membiarkan troli anda tidak aktif untuk tempoh yang lama, seperti yang perlu dilakukan oleh kebanyakan penduduk sambilan "burung salji", anda perlu memutuskan sambungan bateri asid plumbum anda sebelum anda pergi.
Bateri asid plumbum boleh kehilangan kira-kira 33% daripada casnya dalam 30 hari, manakala litium hanya kehilangan sekitar 3% – ini boleh menjadi penting jika troli anda tidak aktif untuk tempoh yang lama.
Jika anda pernah mendapati diri anda berada di lubang ke-16 atau melakukan kerja-kerja di sekitar perniagaan atau harta komersil anda dan troli anda mula kehilangan kuasa secara beransur-ansur, beralih kepada litium akan menyelesaikan masalah itu.
Bateri litium beroperasi pada tahap penghantaran kuasa yang dicas penuh sehingga ia kehilangan casnya sepenuhnya. Anda tidak akan menyedari sebarang kehilangan tork atau kuasa melainkan bateri litium benar-benar tanpa cas.
Masa yang diperlukan untuk mengecas bateri litium adalah jauh lebih singkat daripada bateri plumbum. Bateri utama memerlukan masa sekitar 8 jam untuk mengecas penuh, manakala bateri litium boleh dicas sepenuhnya dalam masa kira-kira 3 jam.
Ini boleh bermakna penjimatan yang ketara dalam elektrik anda. Bateri litium juga akan bertahan lebih lama daripada bateri plumbum kerana ia boleh mengendalikan lebih banyak kitaran pengecasan sepanjang hayatnya. Walaupun bateri plumbum tradisional boleh dicas sekitar 1,000 kali, bateri litium boleh mencapai kitaran cas penuh sehingga 5,000 kali ganda berbanding penggunaannya.
Mengecas sebahagian bateri asid plumbum boleh mengakibatkan kerosakan sel, yang dikenali sebagai kerosakan keselamatan. Bateri litium mempunyai kelebihan di sini, kerana jika anda memerlukan pengecasan yang singkat dan pantas untuk pergi ke kelab desa untuk makan malam, anda tidak akan mengambil risiko kerosakan pada bateri.
Untuk Bertukar atau Tidak Bertukar
Anda mungkin telah mempertimbangkan untuk membuat peralihan kepada bateri litium dalam troli anda. Anda perlu mempertimbangkan keadaan dan prestasi keseluruhan bateri plumbum anda dan timbangkan itu dengan kos bateri litium baharu.
Untuk menjadi jelas, tidak semua orang yakin sepenuhnya bahawa bateri litium adalah gelombang masa depan. Saya menemu bual beberapa sumber untuk artikel ini dan mendapati terdapat mereka dalam industri kereta golf dan kenderaan elektrik yang, berdasarkan pelbagai sebab, merasakan bahawa masa depan menggunakan bateri lithium-ion memerlukan sedikit masa dan penyelidikan sebelum mereka' kembali yakin dengan faedah mereka.
Memandangkan teknologi ini hanya dibangunkan kira-kira 5 tahun yang lalu, ada yang berpendapat bahawa tidak ada masa yang cukup untuk menilai sepenuhnya tuntutan yang dibuat oleh pengeluar bateri litium. Sebagai contoh, anggaran jangka hayat keseluruhan sekitar 8 hingga 10 tahun belum dapat dinilai dengan tepat kerana masa yang singkat di pasaran.
Kos purata bateri litium-ion yang mencukupi untuk menukar pemasangan kereta golf biasa ialah sekitar $2,500. Anda juga perlu membeli pengecas yang serasi dan sistem pengurusan bateri, (BMS), yang akan menambah kira-kira $1,000 hingga $1,200 lagi, serta sebarang caj buruh yang berkenaan jika anda membawa troli anda ke kemudahan pembaikan untuk penukaran.
Tetapi anda juga harus mengambil kira potensi penjimatan dan prestasi keseluruhan serta ketahanan bateri baharu dalam membuat keputusan anda. Litium bermakna tiada lagi terminal bateri yang berkarat, bimbang tentang paras air dalam bateri anda atau isu penyelenggaraan lain.
Dengan bateri litium-ion, anda mungkin boleh menghabiskan lebih sedikit masa untuk memikirkan tentang kesihatan bateri anda dan lebih banyak masa merealisasikan prestasi dan kecekapan lanjutan peningkatan baharu anda.
Seorang naib presiden kejuruteraan untuk Pembuatan Bateri AS telah dipetik sebagai teragak-agak untuk mengikuti kereta muzik bateri litium. “Anda perlu melihat dengan teliti jumlah mereka. Asid plumbum ialah teknologi yang selamat, kukuh dan menyedihkan, diabaikan yang berusia 150 tahun muda dan boleh dikitar semula sepenuhnya.” Hakikat bahawa bateri litium-ion tidak dapat dikitar semula sepenuhnya boleh mengakibatkan kesan negatif yang ketara kepada alam sekitar pada masa hadapan.
Intinya sama ada anda menukar bateri asid plumbum semasa anda kepada sistem litium-ion melibatkan melakukan penyelidikan dan pastikan anda memasukkan semua faktor yang terlibat untuk membuat keputusan anda.
Anda mungkin mendapati bahawa bateri plumbum semasa anda memberikan kuasa dan tempoh pengecasan yang anda perlukan tanpa sebarang kelemahan.
Tetapi jika anda bersedia untuk melabur dalam apa yang dirasakan ramai sebagai sistem litium yang lebih disukai dan menganggap faedahnya mengatasi keburukan, anda boleh melakukan kerja itu sendiri dengan sedikit pengetahuan mekanikal atau membawa troli anda ke salah satu daripada banyak troli bebas dan pembina kenderaan elektrik dan kedai pembaikan, dan mereka boleh memastikan bateri baharu anda dan dikonfigurasikan serta dipasang dengan berkesan serta akan beroperasi dengan selamat.
